——汽车工程教研室开展一体化教学观摩课活动
10月22日,汽车工程教研室组织专业课教师在E131实训室开展了一体化教学观摩课,分别由专业教师寇德运、韩文波、孙博和实习老师赵鸿主讲,并邀请督导室李琦和何家言老师听课并作指导。
职业教育的目的是培养符合企业需求的技能型人才,学校教育就必须以企业对工作岗位的能力及素质要求为依据,按照实际工作任务组织教学,突出知识技能的实用性,提高学生的学习兴趣及主动性,从而还原职业教育的真实面目。打破现有的学科式教学模式,构建符合就势在必行。
近几年,人力资源和社会保障部组织力量,积极进行一体化教学的改革与开发,部分专业的一体化课程标准已出台并开始在全国范围试点。在此形势下,我校积极参与,并提出在全校大力开展一体化教改,推行一体化教学模式。汽车工程教研室紧跟形势响应号召,已在13届中职的实习教学中引入一体化课程,并立项开发相关的教学文件。此次观摩课,旨在让教师根据一体化教学的要求,自己尝试组织教学,相互交流探讨,寻求更为合适的教学组织方式,同时也是改进教学,增强对一体化理解及认同感,为今后的全面推进鉴定基础。
观摩课上午安排韩文波、寇德运老师主讲,下午由孙博、赵鸿主讲,每节课定为45分钟。
韩文波老师选择的课题是“汽车尾气分析”。他将教学内容及过程划分为以下几部分:尾气的种类、有害气体产生的原因、尾气的测量方法、分析仪的正确使用4部分。其中知识讲解详细、重点突出,能很好的把握教学环节根并根据学生的接受能力安排知识点的层次。相对而言使用方法的讲解更体现了一体化教学的特征,他先让学生按照说明书演示分析仪的操作使用,在点评并演示正确的操作方法。其后带领学生以小组为单位对现代雅绅特轿车进行尾气检测,让学生根据工作需要并结合使用手册自己学习使用方法,对仪器使用的技术要领以及出现的问题进行辅导和讲解。本堂课将知识讲解与演示训练有机结合,充分的体现了老师的主导和学生的主体地位,锻炼了学生的组织能力和探究能力。不足之处在于,没有在课堂中以工作任务为引导,先布置任务再由学生分组谈论制定工作计划而实施,课堂组织还保留有老师主讲主导的痕迹。
寇德运老师的课题是“发动机磨损测量和四轮定位、空调维修的总评”。他以知识点为考核要点,先让学生以小组为单位进行讨论复习,发挥学生的主动性,对所学知识的重难点进行总结并对实践操作中的一些技术要领进行小组交流讨论,再让每小组派代表对讨论结果进行汇报评比,寇老师结合自己丰富的实践经验对学生总结的技术方法进行点评,大大提高了学生的学习兴趣和对所学知识的掌握程度!其不足之处在于,没有选取某一具体的教学课题,仅为复习、汇报,学生没有进行演示、训练。
孙博老师的课题为“前照灯灯光检查”。他首先采用了技术比武的方式,让学生分两组展示了汽车的二级维护的学习成果。两组学生比赛过程精彩,动作标准规范、表达清晰准确,配合紧密有序,场景别开生面,在场的老师及同学看的津津有味,报以热烈的掌声。比武结束时再对比武过程中出现的问题以及不足进行讲解和演练。随后,孙老师开始本节内容的教学,他将教学内容与实践相结合,先讲了本次课程训练的目的和过程的安排,然后布置任务,并现场演示的检查方法,再让学生分组进行操作演练,最后让学生各组自评、互评,老师总评,教学过程简练有序,学生兴趣很浓,学生觉得学有所获、学有所用,达到了立竿见影的学习效果,并得到了两位督导老师的一致好评!
赵鸿老师选择的课题是汽车空调。他以小组为单位对汽车空调的理论部分由学生自己学习然后分小组由学生对所学知识进行讲解,赵老师再纠正学生讲解中出现的错误并对不足进行补充。最后分小组对汽车维护中的空调部分进行实践演练。将所学的知识立马用运到实践中,在实践操作中检验所学内容。赵老师目前尚处于见习期,但其授课丝毫不受影响,大胆进行各种尝试。当然,由于经验的不足,其在课堂气氛的调剂、发声的把控、内容的分配等方面还存在着欠缺。
一体化教学有利于理论教学与实习教学的有机衔接,避免理论与实践脱离的现象,更利于提高学生的综合素质和实际操作能力。四位老师将对一体化教学的学习和理解融入到教学中,但是实现真正意义的一体化教学还需要花大量的时间和精力去研究和实践。但是我们相信,经过不断努力,实现一体化教学会指日可待!
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